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Q8都賣給了誰?奧迪高層傲嬌了:其他豪華品牌車主
車壹條 2019-11-05 09:54:55 閱讀數 38948

  

離鄂爾多斯市東勝區55公里的庫布齊沙漠響沙灣景區,是一片風景優美的沙漠旅游勝地。10月下旬的一天,一汽-大眾奧迪攜最新款旗艦車型——全新奧迪Q8來到了這里,并邀請數百名媒體記者和大客戶代表一同見證,這款全新旗艦SUV車型投放中國市場的盛大儀式。
  
在一場充滿科幻色彩的沙漠激光3D表演中,全新奧迪Q8宣布以768,800-1,018,800元價格正式投放中國市場。
  
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雖然跟歐洲本土市場相比,全新奧迪Q8進入中國市場的時間延后了一年多,但對于一汽-大眾奧迪而言,這款旗艦SUV的到來可謂『好飯不怕晚』。因為獨特的市場定位,全能的駕駛場景應用、加上新銳的設計風格以及充滿科技感的內飾做工,讓奧迪Q8在進入中國市場的過程中受到粉絲和目標用戶『夾道歡迎』。
  
在9月初開幕的成都車展上,奧迪Q8正式亮相并開啟預售,以77萬元-102萬元的預售區間限量發售288輛。但截至10月下旬新車在庫布齊沙漠正式宣布上市前,一汽-大眾奧迪接到的『盲訂』訂單已經超過500多輛,市場熱捧這款奧迪新旗艦SUV的程度可想而知。
  
當然,最令一汽-大眾奧迪高層興奮的是,全新奧迪Q8不僅是圈粉利器,更是『挖角』其他豪華品牌潛在用戶的『殺手锏』。一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤(Mr. Marco Schubert)在接受媒體采訪時就透露,奧迪Q8訂單中有50%的用戶都來自外部市場,即從其他豪華車品牌轉化過來的。
  
這樣的『挖角』比例,放在奧迪現有的任何一款主力銷售的國產新車中,都幾乎不可能實現。這一方面證明了奧迪Q8因其獨特的產品定位和硬核實力,為豪華車『高凈值人群』爭搶的對象,另一方面也預示著,奧迪在升級品牌魅力和打造品牌尊貴度上,已經找到一條持續『向上』的新路徑。
  
『作為奧迪Q家族旗艦產品,全新奧迪Q8首次實現了未來美學與運動野性的完美融合,并廣泛搭載了旗艦級別的創新科技,可賦予用戶智能豪華的駕乘感受。那么奧迪Q8吸引到的用戶,則是更加注重產品在設計感、豪華感、科技感以及功能性、運動性方面的均衡體現。』
  
這種性能上的均衡,體現在奧迪Q8身上,就帶給用戶在視覺效果和駕車體驗上的一種巨大的反差。比如,當你眼前站著一位彬彬有禮、西裝革履的紳士時,你可能只會浮現他商界精英的職業場景猜想。一旦這位男士穿著西裝去徒手攀巖,就容易給你帶來一種和此前預設立場的巨大反差。
  
開過全新奧迪Q8在庫布齊沙漠里豁沙——挑沙梁、爬沙坡、走回旋和穿沙溝,就能深刻地體會到,奧迪Q8的確能帶給用戶這種看得見和摸得著的『反差』。這背后,無疑是奧迪Q8在綜合性能上,表現得比其他競爭對手更加全面且均衡。這也從另一個側面解釋了,為何初出茅廬的奧迪Q8就有大肆挖角其他豪華品牌用戶的底氣和實力。
石柏濤說,經過前期嚴謹的消費者調研和市場研究,奧迪洞察到目前的豪華旗艦SUV產品和用戶需求之間存在一定的脫節,具體來說,傳統旗艦SUV滿足了消費者的空間需求,卻無法滿足個性需求;豪華轎跑SUV滿足了消費者的個性需求,但實用性又太低。  
  
在這樣的背景下,奧迪Q8應運而生。它采用差異化的產品理念,突破了用車場景的限制,同時滿足用戶對于實用與個性的雙重需求,開創了旗艦SUV市場的新品類。壹哥注意到,一汽-大眾奧迪官方,將全新奧迪Q8產品定位總結為『全能跨界旗艦SUV』。
  
全新奧迪Q8搭載了2.0 TFSI3.0 TFSI兩款發動機,最大功率可達250kw,最大扭矩可達500N·M,配合Tiptronic八速手自一體變速箱與新的輕度混合動力技術(MHEV),為用戶提供了智能、高效的駕駛體驗,在充分滿足日常都市出行的駕駛需求之際,還允許用戶在非鋪裝路面『撒野』。
  
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因此,區別于傳統旗艦SUV主打公路舒適性、豪華轎跑SUV主打公路運動性的特質,全新奧迪Q8突破了豪華旗艦SUV對于用車場景的限制。
  
得益于最先進的控制、懸架技術,以及智能駕駛輔助系統,奧迪Q8既滿足了公路舒適性又具備強悍的運動及越野能力。其純機械中央差速器的quattro全時四驅系統、包括越野模式在內的7種駕駛模式,以及254mm的高離地間隙,都賦予全新奧迪Q8出眾的運動越野性能,輕松征服多種路況。
  
與此同時,區隔于傳統旗艦SUV老派的商務風格,全新奧迪Q8憑借全新設計與動感駕馭,詮釋了獨具一格的新豪華理念,擁有更加年輕、個性、運動的產品氣質,展現出『不一樣的旗艦』形象。是一款實用性之上更有性格和態度的旗艦SUV,同時滿足了高凈值、高品位用戶對于彰顯個性與實用功能的雙重需求。
  
在石柏濤眼中,全新奧迪Q8的『全能』定位和全場景駕乘實力,是其圈粉無數和品牌銳化的硬核實力。
  
  
石柏濤說,去年全新奧迪Q8在歐洲上市之后,就屢創佳績,好評如潮。在過去六個月間,奧迪Q8在歐洲市場的銷量是我們競爭對手的兩倍之多。中國市場方面,成都車展開啟預售以來,就已累積收獲了近500位用戶的訂單,288輛至尊限量版車型更是迅速售罄,呈現出當仁不讓的爆款潛質。
  
『當前,中國汽車行業正步入新豪華時代,消費者呈現出更高的期待與要求,他們需要一款個性與實用性相融合的全能旗艦SUV產品。』石柏濤認為,雖然中國豪華車市場增速已從去年的兩位數回落到今年的個位數,但中國的整體市場仍在增長,且豪華車市場消費升級,對于奧迪這樣的領軍者則意味著『更多機會』。
  
石柏濤表示,全新奧迪Q8就是奧迪在新豪華時代,為全球的新精英用戶打造的一款新旗艦SUV,作為品牌『新豪華』戰略下的重磅產品,奧迪Q8展示了奧迪面向未來移動出行時代的全新思考。『作為奧迪品牌最新的SUV旗艦產品,它將與奧迪A8、R8一起,完成奧迪最高產品序列布局,助推品牌形象到達全新高度。』
  
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盡管今年豪華車市場的增幅僅有8%,石柏濤仍然堅定看好中國市場的增長潛力。石柏濤透露,從本月開始,奧迪e-tron以及專為中國消費者需求所開發的奧迪Q2L e-tron將擇機上市,且奧迪還將在今年第四季度迎來旅行車家族的全面換代,以及包括A6L TFSI e在內的電氣化產品的上市。
  
除了新產品的加快導入,另一方面,奧迪還將結合品牌策略、產品導入,從新豪華、新體驗、新精英三大維度強勢打造『新奧迪』,支撐品牌勢能落地。以全新奧迪Q8這款『全能跨界旗艦SUV』的導入為標志性事件,奧迪進一步升級用戶體驗、全面轉型『新四化』,持續領跑中國豪華車市場的一系列大動作,才剛剛開始。(作者楊小林系資深汽車媒體人、車壹傳媒聯合創始人兼總編輯)

  

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新百勝開戶咨詢 2019-11-11 14:47:31
網頭時還是選擇正規平臺好一點,好的平臺有公司實體,實體現場,在網投時就要選擇有實體公司的平臺,網上視頻里都能看的現場的情況,現場里有多少客人都能清晰可見一目了然,上分下分都是真人操作,做到你可以現沖現提不出現意外,更能做到一對一現場視頻驗證,或者是你在平臺里我到公司現場大廳里,你說幾號桌我就去幾號桌跟你揮手打招呼驗證,目的就是為了讓來到我們公司網投平臺的每一個人都能放心的玩,在手機電腦上玩都能感覺到像來的現場玩一樣。 網投愛好的朋友們可以直接登錄公司官網www.xbs0999.com?15126571301
考研狗愛學習 2019-11-05 22:55:32
這款新車型的各方面配置都很不錯,性價比可以說是很高了。
中推 2019-11-05 15:42:38
升級用戶體驗,不斷為消費者帶來更多性價比高的產品
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