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美媒評2020年最佳7座SUV,冠、亞軍是兩款韓系車,國內網友不高興
駱予_車載娛樂 2019-12-13 10:42:26 閱讀數 31600

日,美媒《Cars.com》的評論區又炸鍋了,在最新的2020年7座SUV評選中,現代Palisade和起亞Telluride以壓倒性的優勢,分別獲得了冠、亞軍,再加上2019年度奪冠的新勝達,韓系車已連續兩年霸榜美媒中高端車型評選。

美國車友的吃驚程度并不比國內少,作為同平臺的兩款兄弟車型,現代Palisade和起亞Telluride到底好在哪?

先說具體的評選結果,兩輛韓系SUV以大比分勝出,最終現代Palisade憑借品牌的優勢,喜提第一。同時,在14項評測中,Palisade獲得了8項第1名,最差成績是第4,再結合全面的主動安全配置及良好的燃油經濟性,Palisade展示了強大的綜合實力。

是對手不夠強嗎?事實上,《Cars.com》對入圍車型的挑選還是很嚴格的,標準包括:市場銷量、用戶滿意度及車型上市時間的遠近,最終確定了雪佛蘭Traverse、福特探險者、本田Pilot、斯巴魯Ascent、大眾途昂、現代Palisade和起亞Telluride。唯獨缺少了漢蘭達,原因是新款還未上市,而馬自達CX-9則由于銷量過低,被拒之門外。

本次基本涵蓋了市面上的主流選擇,現代Palisade的冠軍,還是很有含金量的,下面讓我們了解下,幾款車型的具體表現。

7.本田Pilot

得分:364(滿分585)

動力:280PS 3.5L自吸發動機,9AT變速箱,四驅

在本次評選中,Pilot的產品新穎度偏老,而且中、低配車型采用了6AT變速箱,這意味它的平均油耗會有所增加。它擁有良好的視野、豐富的儲物空間和良好的座椅舒適度,駕駛感受比較輕松,走爛路時也沒有異響,制造質量不錯。

但它缺少了高級感,多媒體界面操作不方便、駕駛輔助功能也比較吝嗇,缺少高速緊急制動,內飾的設計和用料也很普通,是合理的選擇,但并不是最好。

車載點評:Pilot國內呼聲很高,許多消費者覺得,只有它能阻止加價的漢蘭達,但本田一直沒有引入。Pilot勝在銷量、口碑和出色的產品實用性,但科技感和高級感有所欠缺。

6.雪佛蘭Traverse

得分:367

動力:310PS 3.6L自吸發動機,9AT變速箱,四驅

寬敞的乘坐空間和座椅舒適性,是Traverse的核心優勢,但它在許多方面的表現令人失望。它缺少了很多對手的功能,包括第二排遮陽簾、雨量感應和電動折疊后視鏡等,較軟的懸架也帶來了模糊的駕感,剎車力度偏軟,駕駛它并不輕松。

車載點評:美系在中大型SUV的代表,由于售價較低(高配售價為54,396美元),銷量不錯。國內平行進口有少量現車,3.6L版本售價高達49.00萬元,吸引力不算高。

5.斯巴魯Ascent

得分:369

動力:260PS 2.4L水平對置發動機,CVT變速箱,四驅

Ascent的優、缺點相當突出,它具備良好的視野、豐富的主動安全配置和性能強大的四驅系統,但它的設計、用料過于樸素,尺寸也不算大。另外,動力和噪音在7車中得分最低,加速過程緩慢,隨著速度的提升,車內噪音也越來越大。

車載點評:盡管瞄準家庭用車,但Ascent仍然相當斯巴魯,舒適性欠佳的它,確實讓人糾結,核心賣點仍是力感出眾的四驅系統。另外,上述三款車的得分伯仲之間,差距很小。

4.福特探險者

得分:380

動力:300PS 2.3T渦輪增壓發動機,10AT變速箱,四驅

探險者擁有高效的動力系統,偏后驅的布局形式,也具有更好的運動性。在彎道中,它的駕駛感受是7輛車里最好的,能為駕駛員提供更強的信心,10AT變速箱的換擋邏輯非常聰明,很平順,剎車也特別直接、好用。

探險者的槽點主要集中在左右,坐墊長度較短、影響了舒適性,前后移動的范圍也非常有限,實用性一般。

車載點評:礙于進口的身份,較高的價格影響了,探險者在國內的銷量,尤其是途昂上市之后,兩車功能差不多,但后者的性價比顯然更好。

3.大眾途昂

得分:406

動力:276PS 3.6L自吸發動機,8AT變速箱,四驅

途昂寬敞的空間優勢明顯,它的第三排座椅是7輛車中最寬敞的,滿載狀態下的儲物空間仍然可觀。動力、底盤方面,途昂的表現中規中距,不強不弱,只是急加速時,8AT的降檔有些慢,動力響應不算及時。

另外,途昂的內飾材料比較廉價,多媒體屏幕按鍵敏感,容易誤操作。

車載點評:8AT變速箱還吐槽,換換國內的DSG?

2.起亞Telluride

得分:428

動力:291PS 3.8L自吸發動機,8AT變速箱,四驅

起亞Telluride綜合了許多對手的優勢,包括寬敞的尺寸、一流的內飾用料和厚重而輕松的駕駛風格。它的駕駛輔助功能豐富、座椅的舒適性很棒,視野也比較通透,再結合較低的售價(頂配為46,860美元),它表現出了很高的價值。

除了中控屏幕位置較低,不易讀取,3名測試者對起亞Telluride并無太多不滿。

車載點評:希望能盡快引入國內,起亞家好評最多的SUV了解下?

1.現代Palisade

得分:428

動力:291PS 3.8L自吸發動機,8AT變速箱,四驅

精致的工藝,扎實的材料,令人愉快的駕駛感受和寬敞的空間,我們測試的并不是頂配的現代Palisade,但它仍然提供了充足的高級感。它的動力足夠,但并不算運動,如果變速箱能再聰明些,Palisade效率會更高。

另外,Palisade的按鍵式換代,并不容易操作,需要有學習時間,掉頭時不太方便。

車載點評:不僅是動力成熟度高、性價比突出,Palisade在設計和舒適性等小細節方面都要完整的呈現,均衡、高品質,是它奪冠的原因。

總結

對于多人數的SUV車型,老美仍然比較喜歡大排量的自吸發動機,7款車中有5款排量超過3.0L,油價是支持情懷的先決條件。在國內,我們還是更偏愛高效的渦輪增壓發動機,細節的駕駛平順度,倒是其次。

至于韓系車,從低端的代步工具,到偏重家庭的中高端SUV,Palisade奪冠并不是在性價比出色的基礎上,動力更成熟,而是在許多細節設計和功能使用上,更加盡善盡美,全方位的突出實力,讓老美覺得值。

最近,韓系在美國的銷量、口碑表現確實不錯,成功逆襲。希望有一天,優秀的中國品牌也能霸屏美媒評車榜單。

  

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